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行車輪是起重機(jī)行設(shè)備中走機(jī)構(gòu)的重要零件， 行車輪鍛件 在起重機(jī)運(yùn)行時，車輪踏面、輪緣內(nèi)測面與軌道兩側(cè)面滾動接觸，承受較大的接觸應(yīng)力和嚴(yán)重的磨損，因此，磨損成為行車輪
起重機(jī)用車輪和水平輪鍛件主要采用42CrMo耐熱鋼，該鋼屬于中碳低合金結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的淬透性、高溫強(qiáng)度及蠕變性能
隨著我國鍛造業(yè)生產(chǎn)不斷的發(fā)展。不銹鋼鍛件面臨的問題可以歸納為一下幾點(diǎn)。
環(huán)形鍛件是一種常用的工件，在工程機(jī)械、風(fēng)電、化工等機(jī)械中隨處可見，那么鍛件廠是如何對環(huán)形鍛件保存的呢？
減速器齒輪鍛件是齒輪鍛件分類的一種，減速器中齒輪鍛件及齒輪軸鍛件是重要的傳動零件，工作時承受彎矩和扭矩，要求較好的綜合力學(xué)性能，輪齒鍛件部分承受較大的彎曲應(yīng)力、接觸應(yīng)力和
鍛件廠在加工鍛件時發(fā)生的誤差主要由以下幾點(diǎn)因素
鍛件熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善